【法士特自动挡变速箱,法士特自动挡变速箱故障码】

法士特8档变速箱怎么操作方法避免打齿

〖壹〗 、法士特8档变速箱避免打齿的方法主要包括以下几点：确认变速箱类型：首先 ，确认你的法士特变速器主箱是否带有同步器。这可以通过检查变速器型号是否包含字母“T ”来判断 。如果不带同步器
，则需要特别注意换挡操作
。两脚离合换挡：在不带同步器的情况下，换挡时需要采用两脚离合的方法。

〖贰〗
、如果是带同步器的变速器 ，挂档时要将离合器彻底分离，否则可能会导致8档同步器损坏 。多进行驾驶操作
，熟练掌握换挡时机，就能避免打齿现象的发生。如果遇到减档时打齿的情况 ，同样需要多进行驾驶操作
，熟练掌握换挡时机
。如果以上方法都不能解决问题，建议到正规的汽车维修店进行检查和维修。

〖叁〗、变速器某档位的齿轮或滚针轴承 、衬套更换不当 ，装配间隙不正常
，造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响 。解决方法：重新装配变速器
。

〖肆〗、法士特加档减档，你不能硬来必须顺着它 ，加档建议两脚离合
，减档轰空油门要到位（大了或者小了都不行）。总而言之熟能生巧，自己慢慢领悟 。开习惯了不踩离合器都不会打齿
。

〖伍〗
、如果法士特8js75c的主箱打齿 ，这是因为主箱不带同步器
，换档时需要采用两脚离合换档，换档时要注意控制车速 ，发动机转速，使用好油门踏板和离合；如果是副箱打齿
，那么可能是副箱同步器损坏了，需要拆开副箱检查同步器是否完好。

〖陆〗、非全同步器的变速箱都这样 ，踩离合时间长点再挂会好很多
，要温柔一点挂 。

法士特自动挡12速和16速变速箱哪个省油?

〖壹〗 、速变速箱比12速变速箱省油，原因是16速变速箱具有更高的减速比 ，更大的档位跨度
，从而减少发动机的排放和消耗的燃油
。例如，在路程中 ，可以精确地调整发动机的旋转速度
，使发动机处于最佳燃油经济性工作状态，从而节省燃油。

〖贰〗
、中国重汽16速自动变速箱更好用 。近两年在国产卡车上 ，车辆变速箱也在经历着一系列的升级和变革
，从以前的8档、10档为主提升到了现在的12档 、14档
、16档为主
。车辆操控变的越来越精准，变速箱操控也变得越来越复杂。

〖叁〗、法士特12档 ，510法士特16档的 。理论上来说，同排量马力小的省油仅限平原路况
，山路爬坡多就选大马力。自动档汽车一般情况下2年或行驶4-6万多公里更换一次
。

法士特8速变速箱使用时需要注意些什么?

第一，小八档变速箱为轻型变速箱 ，使用过程中严禁空挡滑行。第二
，低速变高速抄时速度控制在20码左右，或低于20码 ，由低速档变高速档时在档内拨动高低开=关
，踩下离合器，摘档 ，然后推入高速档的第一个档也就是5档 。

首先
，小八档变速箱设计为轻型变速箱，在驾驶过程中应严格避免空挡滑行
。空挡滑行不仅可能导致变速箱受损 ，还可能引发意外事故
，因此必须时刻注意。其次，在由低速挡换至高速挡时 ，需特别注意车速的控制 。建议在车速20码或以下时进行换挡操作
。

法士特8档变速箱避免打齿的操作方法如下：检查变速箱类型：首先确认你的法士特变速器主箱是否带有同步器。如果型号中没有“T
”，则表示不带同步器 。不带同步器的操作方法：使用两脚离合：在挂档时
，需要先踩下离合器，松开油门 ，待车速和发动机转速适当匹配后
，再次踩下离合器进行挂档
。

法士特12挡变速箱有几种型号?

〖壹〗 、法士特12挡变速箱有160
、160TA、180 、180TA
、200、200TA六种型号。法士特全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成 ，主要生产重型汽车变速器 、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件 。

〖贰〗
、法士特12档变速箱分为三种型号：12JSD240TA、12JSDX240TA和12JSD180T
。陕西法特汽车传动集团有限公司
，简称法特，是一家专注于重型汽车变速器 、分动器
、取力器以及各类汽车齿轮制造的大型专业化生产基地。注册资本达到X亿元 ，总资产更是突破xx亿元 。

〖叁〗、FASTE12速变速箱有三种型号
，分别是：12JSD240TA 、12JSDX240TA
、12JSD180T。Fate，全称陕西法特汽车传动集团有限公司 ，是以生产重型汽车变速器、分动器 、取力器
、各种汽车齿轮及其锻造铸件为主的大型专业化生产基地
，注册资本X亿元，总资产xx亿元
。

〖肆〗、法士特12挡变速箱型号详解：法士特共有6种12挡变速箱型号 ，包括160 、160TA
、180、180TA 、200以及200TA6，由陕西法斯特汽车传动集团有限公司制造。该公司源于陕汽齿轮总厂的改制
，专注于重型汽车变速器、分动器
、取力器及齿轮生产，是大型专业化生产基地 。

〖伍〗、法士特变速箱的12JS160和12JS180型号在最大输入扭矩上有明显差异
。具体而言 ，12JS160的最大输入扭矩为1600N·M
，而12JS180则为1800N·M。这里的“12”表示变速箱拥有12个前进档，而“J ”和“S”分别代表机械式和双中间轴结构 。

〖陆〗 、截至2019年9月5日 ，法士特12档变速箱的型号非常多
，法士特12JSD240TA 12挡 手动挡变速箱；法士特12JSD200TA 12挡 手动挡变速箱；法士特12JSD160T 12挡 手动挡变速箱；法士特12JSDX240TA12挡 手动挡变速箱
。

法士特8js75tc变速箱传动参数是多少?

〖壹〗
、变速箱型号为8JS85C和8JS75C，其中输入扭矩分别为850Nm和750Nm ，速比保持一致。值得注意的是
，8JS85C的输入扭矩显著高于8JS75C，因此在副箱齿轮的选取上有所不同 。具体而言 ，副箱齿轮、副箱中间轴 、副箱主轴上的减速齿轮以及二轴后端驱动齿轮的型号均不相同
。

〖贰〗
、法士特8js75te一c意思是型号为8js75te一c的变速器。其中8：有8个直接档 。J：机械式
。S：双中间轴
，即主箱和副箱各有两根中间轴。75：变速器最大输入扭矩是750Nm 。T：主箱带同步器。E：速比代号，不同速比的变速器编号代码不同
。C：该速比型号的变速器有重大结构改进。

〖叁〗、满足国六排放标准 ，既环保又高效 。在传动系统方面，2013款江淮骏铃匹配了一台型号为8JS75TC的法士特手动变速箱
。这款变速箱具有8个挡位
，头挡速比为43，比较高挡速比为0.75 ，为用户提供了灵活的操控体验。此外
，它的注油量为6L，确保了变速箱在长时间使用过程中的稳定性和耐用性 。

〖肆〗 、通常所说的“大八档
”和“小八档”是对陕汽法士特变速箱的两种不同型号的俗称
。大八档指的是8JS85系列变速箱 ，其最大扭矩可达850牛·米；而小八档则是8JS75系列变速箱
，其最大扭矩为750牛·米。 这两者的主要区别在于扭矩容量 。

〖伍〗
、陕齿法士特大八档：8JS85系列，扭矩为850（Nm）陕齿小八档：8JS75系列 ，扭矩为750（Nm） 两者区别就是扭矩的不同
，各档的速比是一样的
。 两者均带同步器，也有不带的。型号后缀中带有“T ”的就是带同步器的 。

〖陆〗、变速箱的型号应该是8JS85C和8JS75C ，输入扭矩分别是850Nm和750Nm
，速比是一样的，只是8JS85C的输入扭矩比8JS75C大 ，所以副箱齿轮的型号不一样，包括副箱中间轴和副箱主轴上的减速齿轮及二轴后端驱动齿轮
，齿轮设计强度不一样
。