买车买老款还是等新款/买新款车还是老款车

买车买当年的款还是去年的款

〖壹〗 、购车决策：当年款还是去年款？购车时，选取当年款还是去年款 ，这是一个需要深思熟虑的问题。对此
，车叔给出了依据个人情况的建议 。首先，性价比角度 ，老款车型更具优势
。由于上市时间较长
，市场反馈的问题和解决方案已在网上广为流传。对于非外观控，选取老款车型是明智之举 。

〖贰〗
、买车年前比年后更为合适 ，原因主要有以下几点：经销商降价促销：年前经销商为了完成当年的销售任务，可能会私自降价
，以求增加销售量，这个降价幅度可能还不小
。而年后 ，经销商则不太可能再进行这样的降价促销。

〖叁〗、每到季度末或年末
，汽车经销商为了完成当年的销售目标，往往会进行降价促销 。这时购车 ，消费者可以挑选到性价比更高的车辆。 新车型上市前夕：如果你对新车型感兴趣
，那么在新车型即将上市的时候购买旧款车型是一个不错的选取
。为了清空库存以迎接新车型，经销商可能会对旧款车型提供优惠。

〖肆〗 、同时 ，二手车买来后
，以开1年算，1年后换车 ，二手车再卖出去
，个人亏损比新车卖出去少很多 。当然，这是买高档点的2手车了
。再打个比方 ，现在你看中了这款8自动档的福克斯，车价13万5。

〖伍〗
、轩逸这款车可以说是中国汽车市场上的一款常青树啊
，畅销这么多好，销量依然高高在上 。它也是日产家族中的老大哥
。那这两款的区别是：外观：新款的轩逸在外观上看起来 ，它的前脸改变的较多
，比较像日产蓝鸟的前脸造型，显得比较年轻有运动感 ，而老款的就显得比较保守。

〖陆〗、去年购买的车辆是否需要今年年检？答案是否定的 。根据2022年9月15日
，公安部 、市场监管总局、生态环境部
、交通运输部联合发布的深化车检改革优化车检服务新举措，自2022年10月1日起 ，对于非营运小客车、摩托车在10年内
，仅需在第6年和第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志
。

买车到底是老款的好还是新款车的好?

因此 ，建议在购买新车时
，优先考虑新款车，以确保更高的保值率 、更低的油耗和更好的安全性。

首先 ，性价比角度，老款车型更具优势 。由于上市时间较长
，市场反馈的问题和解决方案已在网上广为流传
。对于非外观控，选取老款车型是明智之举。新上市一两年的车辆 ，虽然外观新颖
，费用可能较亲民，但性价比上往往不如老款 ，因为其初期的高定价水分尚未完全挥发 。其次
，时间因素，年后购车通常会更有利。

那你买台相对来说 ，比较靠谱的二手车你后期的这种养护成本也没有那么高
，所以我觉得更低的预算更适合买二手车，预算大的话对于普通消费者而言适合买新车
。如果你身边有朋友 ，恰巧要出手一些二手车
，这个产品又非常好 。它的质量很好也没有出过事故，非常可靠的话 ，那我建议能买二手车就尽量买二手车 。

购车究竟是买新不买旧,还是买旧不买新?

在购车时，买新不买旧的说法并非绝对
。关键在于新旧车型的更新内容与优惠力度。如果车型更新主要涉及小范围配置调整
，如中期
、年度改款，动力系统、科技配置 、安全配置并未显著升级 ，那么购买旧款可能更具性价比
，因旧款通常会有更大优惠空间 。

如果想要最新的设计和技术，并且不差钱 ，那就买新款；如果想要追求费用上的优势
，不在乎配置和尺寸等方面，那也是等新款上市 ，然后抄底买老款
。而对大多数人来说
，既想要车型相对稳定，也想要一定的优惠 ，还不想外观或者配置落伍
，那就选取中期改款前后入手最恰当。

在购车决策中，首要考虑的是面子问题 ，而二手车市场的复杂性也需留意 。确实，熟人推荐的无大事故
、保养良好的二手车极具性价比
，但必须警惕翻新、进水或事故车
。购买时务必仔细检查车况，毕竟二手车的品质保障不易。另外 ，许多消费者倾向于购买新车
，而非二手车，尤其是在电子产品领域 ，如手机 、电脑等 。

分换代和小改两种情况
。一般来说
，换代是要买新不买旧。当然也有特殊情况，比如速腾11款到12款 ，重要部件减配 。小改没啥本质区别
，但因国内各车企逐年偷偷减配的尿性，表面上相同配置的旧款一般比新款好 ，而且还有费用优势。这样就是买旧不买新
，除非有重要升级
。

新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范。相较于老款车型而言，全新普拉多取消了7L排量的车型 ，仅仅是保留了5L排量一款车型，同时取消了老款最为精髓的全时四驱系统
，变成了一套分时四驱系统 。当中的原因并不是什么技术更新，或者出于产品的考虑
。而是完全为了应付CAFC法规所以不得已而为之的做法罢了。

汽车肯定是买新不买旧 ，这个绝对是毋庸置疑的 。许多人都说
，买二手车会非常的便宜，自己有很多的便利 ，而且车已经过了磨合期
，不用走和，想开多快就开多快
。