艾瑞泽5变速箱/艾瑞泽5变速箱是钢带还是钢链

奇瑞艾瑞泽5CVT:变速箱顿挫故障该怎么办?

〖壹〗 、先用车检电脑检测奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱 ，得到两个故障码：P0730，速比控制异常和P2798输出带轮轴压力控制异常 。初步确定
，奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱出现机械故障，导致行驶中有顿挫和不升档的现象。

〖贰〗、不过 ，艾瑞泽5自动变速箱没有离合器
，避免了因操作不当导致的发动机意外熄火
。如果出现中途意外熄火的情况，可以在不停车的情况下重新启动 ，具体做法是把变速杆迅速推入空档（N）
，点火开关转到起动（START）位置，重新起动成功后 ，再迅速把变速杆拉到D杆
，即可正常行驶。

〖叁〗
、这种情况下，如果前面什么都没有 ，可以不停机重启 。具体来说
，快速将变速杆推入空档（n），将点火开关转到启动位置 ，成功重启后，快速将变速杆拉到D档正常行驶
。如果试了很多次
，发动机还是不能启动，说明故障比较严重 ，要果断停车维修。

〖肆〗、解决方法：维修更换倒档齿轮同步器 。倒档齿轮齿牙损坏
，有断齿断牙等现象
。解决方法：维修更换倒档齿轮齿牙。倒档轴承损坏，轴承润滑不良出现摩擦异响 。解决方法：维修更换轴承
。离合松得太快。试试3000转换挡 ，顿挫会小很多 。退档的时候等转速降下来再退
。

〖伍〗 、一开始有一种挫败感
，可能是档位和速度不匹配造成的，也可能是节气门
、喷油器、进气口积碳较多造成的挫败感。也与积碳有关 ，建议平时清理积碳 。Arrizo5采用了Arrizo系列的家族式设计
，但在细节上做了更多的运动调整。同时内饰和配置都有一定程度的升级，将搭载5L自然吸气或2T和5T涡轮增压发动机
。

〖陆〗 、即使去4S店检查 ，也常被告知这是艾瑞泽5的通病
，近来无法解决。变速箱异响：艾瑞泽5的CVT变速箱在加油或换挡时也容易出现异响，且更换变速箱配件后异响问题并不能消除 。这同样是车主们普遍反映的问题之一
。减震异响：除了发动机和变速箱异响外 ，减震异响也是艾瑞泽5的一大问题。

艾瑞泽5变速箱:起步一下是哪里出问题了?

艾瑞泽5变速箱起步出现问题，主要是变速箱内部的压力缸和轴承出现故障 。具体原因及解决方案如下： 故障码指示： P0730速比控制错误：表明变速箱速比控制出现问题
，可能与变速箱内部的机械部件有关
。 P2798输出带轮轴压力控制异常：指示变速箱输出带轮轴的压力控制出现故障，这通常与压力缸的工作状态有关。

用车检电脑对查艾瑞泽5变速箱进行检查 ，得到两个故障码：P0730速比控制错误 。P2798输出带轮轴压力控制异常
。根据故障码
，初步判断是变速箱内部的压力缸和轴承出问题了。抬下艾瑞泽5的变速箱，对艾瑞泽5变速箱的机械部分进行拆卸
、检修 。这台车的故障表现是说明艾瑞泽5变速箱的机械部分出问题了
。

原因：艾瑞泽5变速箱内部的压力缸和轴承 ，由于金属材质的硬度不够
，容易出现磨损问题。影响：磨损后的压力缸和轴承无法正常工作，导致变速箱在运转过程中出现异常 ，进而引发顿挫感 。活塞的损坏：原因：艾瑞泽5变速箱的活塞在运转时靠上下的运动来控制钢带的转动速度。

异响问题多发 发动机异响：部分车主反映
，在加速时发动机会发出较大的呲呲声，这种异响在购车后不久就开始出现 ，并随着行驶里程的增加而愈发严重
。即使去4S店检查
，也常被告知这是艾瑞泽5的通病，近来无法解决。

艾瑞泽5变速箱是什么牌子

〖壹〗、奇瑞公司生产的CVT变速箱 。艾瑞泽5自动挡采用奇瑞集团自主研制的CVT变速箱
。CVT是连续可变传动 ，与传统的手动和自动变速箱不同。CVT采用了一种无级调节机制，实现无限个齿比在加减档过程中没有跳跃感 。车辆在加速和平顺换挡时能够更为流畅
。

〖贰〗 、奇瑞公司是一家中国的汽车制造商
，专注于生产各种类型的汽车，其中包括艾瑞泽5手动变速箱。艾瑞泽5的2021款6LCNG豪华型是该公司的主打车型之一 ，该车型的车身尺寸为4572mm x 1825mm x 1482mm
，轴距为2670mm 。

〖叁〗
、艾瑞泽5手动变速箱是由奇瑞汽车制造的，其生产基地位于中国安徽省芜湖市
。以2021年推出的6LCNG豪华车型为例 ，这款车型的尺寸规格如下：车身尺寸为长4572mm、宽1825mm 、高1482mm
，而轴距达到了2670mm，为驾驶者提供了宽敞的内部空间。

〖肆〗
、艾瑞泽5采用CVT变速器是非常明智的选取 。CVT变速器换挡平稳 ，品质小、体积小
，后期维护成本低，特别适合经济实用车
。此外 ，奇瑞汽车配备的这款CVT变速器是奇瑞自主研发的一款产品
，曾获得“我国第一届十佳变速箱 ”大奖。在2016年，浙江万里扬企业收购了奇瑞的变速器企业 ，从此开启了自主研发变速器的历程 。

2017款奇瑞艾瑞泽5的变速箱型号是什么?

款奇瑞艾瑞泽5的变速箱型号是5速手动挡。详细分析如下：核心地位：变速箱作为汽车动力传递的基石，对驾驶感受和燃油效率起着决定性作用
。在2017款奇瑞艾瑞泽5中
，变速箱的选取尤为关键，因为它需要平衡年轻消费者对于性能和经济性的双重需求。

款奇瑞艾瑞泽5用的是cvt19的变速箱 。17款奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计 ，不过在细节上进行了更运动的调整
，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载5L自然吸气或2T 、5T涡轮增压发动机
。

款艾瑞泽5领潮版是cvt19的变速箱。自动变速器的内部控制机构非常精密 ，配合间隙小
，因此大多数自动变速器的换油周期通常为两年或4万到6万公里 。在正常使用过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右 ，所以油品质量很高
，必须保持清洁
。

艾瑞泽5手动变速箱型号是Q R525M H E经济省油享受驾驶乐趣选手动，换档平顺开车轻松选无级变速。手动变速箱称手动变速器又称机械式变速器 ，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置
，改变传动比，从而达到变速的目的 。发动机的物理特性决定了变速箱的存在
。

艾瑞泽5配备的是CVT变速箱 ，这是一款由奇瑞自主研发的产品，型号为CVT019
，与艾瑞泽七所采用的变速箱相同。这款变速箱的设计理念在于提供平顺的驾驶体验和优秀的燃油经济性，旨在满足现代消费者对汽车性能的需求 。