宝骏510新款自动挡费用(宝骏5102021新款自动挡怎么样)

宝骏510售价五万
〖壹〗、宝骏510是上汽通用五菱在2017年推出的面向年轻群体的小型SUV。2021款宝骏510有7款在售车型,指导费用为38 - 38万元,各车型均有一定降价优惠 ,其中手动劲享型优惠后的裸车费用为18万元。
〖贰〗、随着同级别竞争对手的增加,以及新宝骏RS-3的推出,如今的宝骏510俨然风光不再 ,销量上也从早期的月均几万辆降至现在的几千辆 。近日,上汽通用五菱正式上市了2021款宝骏510,全系共计7款车型 ,售价区间为38-38万元,作为年度改款车型,仅在部分细节和配置方面有所调整。
〖叁〗 、优点:- 费用优势:宝骏510在五万元区间内具有极高的性价比 ,被称为费用屠夫,是其他品牌SUV难以匹敌的。- 销量表现:上市后,宝骏510凭借低价策略迅速占据市场份额 ,成为销量冠军,甚至一度超越哈弗H6,成为整个SUV市场的销量领先者 。
新配置:宝骏510,新增CVT劲享版/1.5L国六动力,售6.38万元
日前,从宝骏汽车官方获悉 ,宝骏510新增 CVT劲享版,官方售价:38万元。作为新增自动入门款车型,相较现款车型的区别在于:配置方面的调整 ,进一步拉低了自动挡车款的售价。外观方面,采用宝骏最新家族设计语言,六边形的前中网搭配黑色矩阵式格栅 ,配合标志性的分体式前大灯,凸显了时尚感 。
搭载的5L排量,动力较普通 ,适合温柔驾驶的人,日常代步没问题,油耗较低 ,省油省心的车。追求强动力的,那确实满足不了你。劲享型指导价是38万,基本上没什么优惠,再加购置税与保险上牌费用一万多点 ,上路价是七万五千左右 。
月3日,上汽通用五菱旗下宝骏510 5L CVT劲享型正式上市,官方指导价为38万元 ,此次上市新车为宝骏510新增车型。外观方面,宝骏510 CVT劲享型依旧延续了现款车型的造型设计,前脸部分 ,黑色矩阵式进气格栅在六边形中网的包围下,使得车头独具风格。
近日,2113宝骏510正式推出自动挡新车型——CVT劲享5261型 ,官方指导价为38万元 。4102动力搭载5L发动机,百公里综合油耗不到6L。
宝骏510无级变速器动力总成为5L自然吸气发动机和模拟8速无级变速器。5L自然吸气发动机的动力性能不是很突出,但只要给一点油 ,爬山过山都没问题,满足日常出行也没问题。而且,该发动机经过长期的试验,可靠性很高 。这是一台可靠的发动机。上汽集团与博世联合研发的模拟8速CVT变速箱动力非常强劲。
宝骏SUV质量怎么样?很多人都说质量不好,我看宝骏510挺好的,就是不知道...
宝骏510的质量并非真的很差 ,但确实存在一些具体问题 。以下是一些车主反映的常见问题:挂挡难题:部分车主在挂一档和倒挡时可能会遇到困难,需要重新踩离合以确保顺利切换。发动机异响:无论是在冬季还是夏季启动后,车主们可能会听到明显的咚咚声 ,即使经过热车处理,响声仍会持续。
质量分析:- 宝骏510在费用方面表现出色,但在品质、舒适性和细节处理方面存在一定不足 。尽管存在这些问题 ,但由于其费用优势显著,依然在市场上获得了广泛的认可和销售成功。- 对于注重费用和预算有限的消费者来说,宝骏510可能是一个不错的选取。
安全配置上也是延续了宝骏品牌的钻石品质 。前排4气囊、ESC车身电子稳定系统和胎压监测均完整配备 ,前排4气囊分布合理,符合人体工程学的设计原则,相互之间能够达到一个完美的平衡状态 ,从而最大限度的保障人们的人身安全。宝骏510配备的胎压监测和两向的电动座椅,ESC车身电子稳定系统也都为其安全性能加分不少。
宝骏510的车质量较为可靠 。以下是具体分析:质量管理体系:宝骏510采用了通用的质量管理体系,这意味着在生产过程中,它遵循了严格的质量控制标准 ,从而确保了车辆的品质。做工上乘:宝骏的车子在自主车型中以其精细的做工而闻名。宝骏510也不例外,其车身的钣金工艺 、细节处理等方面都展现出了较高的水准。
降低了夜间驾驶的安全性;雨刮异响,让人分心 。然而 ,宝骏510的售价亲民,顶配不超过10万,低配更是低至7万左右。同时 ,其空间宽敞、外观时尚,因此受到了众多消费者的喜欢。尽管存在诸多不足,但考虑到其费用与优势 ,消费者对于这款车的评价褒贬不一 。
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