江苏新增本土确诊3例、无症状21例(江苏新增61例本土确诊)

中国疫情最严重的三个省

疫情最严重的三个省是湖北省、广东省和河南省。湖北省是疫情爆发的中心地带，尤其是武汉市 。这里最初出现了大量病例 ，并迅速成为全国乃至全球关注的焦点
。湖北省的疫情严重程度与武汉市的华南海鲜市场有关
，这里被认为是病毒传播的源头之一。随后，湖北省及武汉市采取了严格的封城措施 ，以遏制病毒的传播 。

年疫情最严重的三个省并不是安徽省
，而是广东省 、吉林省和上海市
。以下是关于这三个省份疫情情况的详细说明：广东省：作为中国南部的经济大省，人口流动频繁 ，疫情防控压力较大。2022年初
，广东省多地出现疫情反弹，特别是深圳市和广州市 ，疫情防控形势一度十分严峻 。

江苏省是近来全国疫情最为严重的省份之一
。根据最新的中高风险区域名单，江苏省拥有2个高风险地区和50个中风险地区。8月1日
，江苏新增40例本土确诊病例，其中11例为轻型 ，29例为普通型 。同时
，新增2例本土无症状感染者，以及3例境外输入确诊病例。

2022年11月21日常州新增3例本土无症状感染者

〖壹〗
、常州市疫情防控2022年第75号通告2022年11月21日0-24时 ，我市无新增新冠肺炎本土确诊病例
，新增本土无症状感染者3例，已转运至定点医疗机构接受隔离医学观察 ，情况稳定
。本土无症状感染者情况无症状感染者1：系外地返常人员。有高风险区旅居史 。

〖贰〗、常州市疫情防控2022年第70号通告2022年11月16日0-24时
，我市无新增新冠肺炎本土确诊病例，新增本土无症状感染者3例 ，1例在跨区域协查中发现
，1例在非闭环管理重点人员筛查中发现，1例在集中隔离医学观察人员中发现
。上述无症状感染者已转运至定点医疗机构接受隔离医学观察 ，情况稳定。

〖叁〗 、常州市疫情防控2022年第76号通告2022年11月22日0-24时，我市无新增新冠肺炎本土确诊病例
，新增本土无症状感染者8例，已转运至定点医疗机构接受隔离医学观察 ，情况稳定 。本土无症状感染者情况无症状感染者1：系外省病例同时空暴露人员
，近7日内多次往返镇江丹阳市
。

11月30日南通新增确诊病例3例+无症状感染者26例

〖壹〗
、月30日0时至24时，南通新增确诊病例3例 ，在集中隔离点发现；新增无症状感染者26例
，其中7例在隔离点发现，13例在闭环管理中发现 ，5例在非闭环管理重点人群筛查中发现
，1例在核酸“落地检 ”中发现。均已闭环转运至定点医疗机构隔离医学观察 。

〖贰〗 、淮安市疫情防控通告根据省卫健委12月1日发布，11月30日0时至24时 ，我市新增新冠肺炎确诊病例轻型3例
，新增无症状感染者26例
。确诊病例1-2：系淮阴区集中隔离点发现。隔离前涉及的重点场所和点位：徐溜镇吴江村8组
、韩庄村赵庄 。确诊病例3：系盱眙县集中隔离点发现
。

〖叁〗、宁波市新型冠状病毒肺炎疫情通报2022年11月30日0-24时，宁波市新增新冠肺炎确诊病例15例 、新冠病毒无症状感染者15例。其中 ，11月30日23-24时，新增2例确诊病例：病例29
，为无症状感染者转归 。病例30，卡口拦截发现。11月30日省外来甬 ，抵甬后即纳入集中隔离点管理
。

影响这次疫情的是个火车司机吗

〖壹〗、人民网注意到
，南京昨日新增感染者中，2人在集中隔离点发现 ，近日活动轨迹未离开其所在小区和隔离点；1人在社区筛查中发现
，职业为货运火车司机，近期活动区域涉及南京站
、南京东机辆段等 ，自3月15日至19日曾连续5天驾驶火车到外地。

〖贰〗 、万邦市场外地来郑的货车司机：经过多方调查
，郑州市本轮疫情于10月4日由万邦市场外地来郑的货车司机引发 。这些货车司机可能携带了病毒，并在万邦市场等人员密集场所进行了传播 ，随后疫情通过多个渠道迅速扩散
。

〖叁〗
、网约车司机为何是高发感染人群
，因为其工作属性，网约车司机属于高流动人群 ，且主要活动范围是人流密集的市中心和物流集散地和生鲜产品批发市场，极易成为新型冠状病毒的携带者和传染者
，与出租司机一样，网约车司机每天要接触几十个人 ，所以属于高发感染人群。我们打个比喻就能清晰了解 。

〖肆〗、最近的火车停运主要受到两个因素的影响
。首先
，新冠疫情导致出行人数减少。疫情期间，为了减少成本和风险 ，火车乘客稀少
，特别是普通火车，因此部分车次不得不停运 。其次 ，随着高铁的快速发展
，它比普通火车更受欢迎，因为高铁更快速 、管理更严格
。这导致了普通火车乘客的进一步减少。火车停运对乘客有一定影响 。