【2017年维特拉有新款,维特拉2016款现在还有在售吗】

铃木最新款维特拉配置

〖壹〗
、铃木维特拉的技术参数如下：排气量为586升，动力表现达到了73千瓦（93马力）的峰值 ，转速在5900转/分时可以实现
。最大扭矩为139牛·米
，可在4100转/分时提供强大推动力，而比较高转速则限制在6650转/分。它符合国3的环保标准 。

〖贰〗、铃木Vitara是一款精致的小型SUV ，专为都市驾驶者量身打造
。以下是关于铃木Vitara的详细介绍：车身设计：维特拉的轴距达到2500mm
，车身尺寸分别为4175mm 、1775mm和1610mm。紧凑的车身尺寸赋予了它灵活的操控和城市通勤的便利 。动力表现：4升涡轮增压引擎：拥有140马力的强大输出，最大扭矩可达220牛·米
。

〖叁〗
、在音响系统方面 ，维特拉四驱配备了两个高性能扩音器
，最大功率可达到1000瓦以上，为乘客带来震撼的音乐体验。这些扩音器设计精良 ，不仅能够提供足够的音量
，还能确保音质的纯净和清晰 。具体而言，高性能扩音器拥有四个125瓦的通道 ，专门用于四个低音扬声器，能够有效增强低音效果
，营造出深沉、有力的音乐氛围
。

〖肆〗 、在驾驶方面，铃木维特拉更注重城市驾驶的舒适性 ，油门踏板的脚感
，调校得要比之前轻，轻点油门 ，动力就会有积极的响应
，这样在城市驾驶才更舒服，维特拉的4T动力 ，账面上看着并不出奇
，与大众的4T四缸涡轮增压发动机相比，马力和扭矩都有些逊色。

〖伍〗
、驱动力层面新款铃木维特拉将配用D13A3升柴油发动机、D15A5升柴油发动机及其换代后新研发的K15B5升发动机 ，其比较高功率可以达到107Ps
，最大扭矩转速比较高值则为138Nm；总体驱动力上相比较以前的样式均有显著的更改 。

铃木维特拉“变身 ”赛道版,水泥灰车身+18英寸轮毂+全时四驱

但在欧洲地区的铃木维特拉，在外观上变化明显 ，就在2019年的六月份，铃木在意大利都灵地区推出了新款维特拉
，新车“变身
”赛道版，车身采用水泥灰颜色 ，车身增加了运动套件
，看上去非常动感
。

近来维特拉这款车的发展方向更注重于城市驾驶，原版的维特拉拥有越野能力 ，新款维特拉将阉割一些越野性能
，全时四驱功能则偏向于铺装路面驾驶，车身尺寸以及轴距没有增加 ，这样在拥挤的城市中
，驾驶方面更灵活自如，铃木这种想法也是对的 ，专为驾驶者考虑
，但没有考虑到后排乘坐人员的舒适性。

铃木维特拉哪一款划算?求推荐。

铃木维特拉4t的比较划算，家用方面来说非常足够了 ，且价钱方面也不是很贵
。

铃木锋驭：在长度和轴距上略优于维特拉，可能提供更为宽敞的内部空间
，适合对空间需求较高的驾驶者。维特拉：虽然尺寸上稍小，但实际体验可能因人而异 ，需根据个人对空间舒适度的需求来判断 。动力与性能：两者均装备了4t和6l发动机
，并且都是四驱车型，性能参数相同
。

长安铃木维特拉 ，一款定位为小型SUV的车型
，于2014年在巴黎车展上闪亮登场。国产版维特拉由长安铃木倾力打造，其车身尺寸为4175mm x 1775mm x 1610mm ，轴距达到2500mm
，与海外版保持高度一致 。近期，这款车型在多位资深车评人手中获得了令人瞩目的101分综合评分 ，显示了其在市场上强劲的表现
。

车型年款：铃木超级维特拉2008款4AT JLX 5门版 出厂日期：2008年7月 表显里程：161536KM 厂商指导价：29W 卖家报价：2W 检测地点：河南洛阳 巡视一圈外观
，整体成色还不错，漆面比较亮。当然划痕瑕疵肯定是有的 ，前后保险杠剐蹭，左后尾灯上部有一处轻微的凹陷
，应该是被什么东西砸了一下 。

铃木维特拉四驱旗舰型的车身尺寸，长宽高分别是：4175*1775*1610毫米 ，轴距达到了2500毫米
，车身尺寸看着确实有些小，但内部空间其实没有想象中那么紧凑 ，家用代步来说
，空间够用
。

请问维特拉两驱和四驱怎么选,是否2018年又有新款出来了?

〖壹〗 、说实话：这车买四驱才有性价比，所以推出了领先型和精英型四驱。别人说 ，在城市路开四驱不实际
，没有山路也油耗高 。

〖贰〗
、特别是维特拉的选取，对于成都车主来说 ，至关重要
。今年四月
，朋友家的维特拉凭借四驱系统成功穿越了折多山的雪地，而另一辆两驱的CRV则不幸被困 ，可见四驱在复杂路况中的优势。因此，如果你计划享受大自然的馈赠
，一辆四驱的维特拉会是明智之选 。

〖叁〗、维特拉是长安铃木旗下的一款小型SUV。以下是关于维特拉的详细信息：驱动模式：提供两驱和四驱两种驱动模式，以满足不同路况和驾驶需求
。车型阵容：主要包括2016款和2018款 ，分别于2015年和2018年上市
，费用区间从98万至198万不等。

铃木维特拉怎么样呢你们喜欢吗?

优点也很明显，铃木自家的4T发动机和来自爱信的6AT变速箱 ，这可都是日本原装进口的哦~开过维特拉的一致认为皮实
，耐用，省油 ，动力强劲 。而且很轻
，小姑娘一开准喜欢，这车轻到只有12吨（6手动） ，最重的四驱版本也就26吨
。况且！这车欧洲碰撞五星标准
，安全性也超棒的！小型SUV排名第一。

铃木维特拉的质量是可靠的 。以下是具体分析：品牌历史与口碑：铃木汽车作为一家有着悠久历史的车企，在耐用性和可靠性方面一直有着良好的口碑
。铃木维特拉作为其推出的一款紧凑型SUV ，也继承了这一优良传统。车辆性能：铃木维特拉在动力 、操控
、油耗等方面表现均衡，能够满足日常驾驶需求 。

尽管空间方面可能不是特别宽敞
，但空间利用合理，足以满足日常使用 ，乘坐起来也非常舒适
。在性价比上
，铃木超级维特拉更是亮点，以11万左右的费用 ，提供了极高的价值。对于喜欢户外活动的越野性能爱好者来说
，它同样表现出色，可以应对多种地形 。

全新铃木维特拉,安全配置提升,高刚性车身,网友:早晚能国产

在强悍性能全面进化的同时 ，27年不懈追求的极致安全保障
，在维特拉身上也得到进一步传承与发扬
。秉承家族理念，运用最新科技成果 ，维特拉将安全技术提升到新高度
，以12项安全标配，构筑无忧安全保障。在欧洲E-NCAP碰撞实验中 ，维特拉荣获五星级安全比较高荣誉 。

其实，有一款车同样拥有足够强的越野能力
，费用却只要20多万，空间还不打折扣 ，它便是铃木超级维特拉。

长安铃木维特拉
，一款定位为小型SUV的车型，于2014年的巴黎车展上闪亮登场 ，其国产版本由中国长安铃木倾力打造
。车身尺寸分别为4175mm x 1775mm x 1610mm
，轴距达到了2500mm，与海外版本基本保持一致。近期 ，这款车型在众多车评家的测评中获得了综合评分为101分的高分
，成绩卓越 。

铃木超级维特拉采用了套筒实现机械刚性锁止，这一设计在特定驾驶条件下能够增强车辆的稳定性 ，尤其是在需要直线加速或高速行驶时
。然而
，新上市的维特拉SUV则采取了另一种策略，它并未采用机械中央差速器 ，而是选取了多片离合器来实现前后桥的刚性连接。